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拆桥施工!4月1日起京沪高速莱芜至临沂段封闭

更新时间:2019-04-02 来源:山东信息港 字号:T|T

原题目:为拆除第二批跨高速天桥 4月1日起京沪高速莱芜至临沂段关闭

为了拆除第二批跨高速天桥,诰日(4月1日)早上7点起,京沪高速改扩建莱芜至临沂段将举办30个小时的关闭。今天下昼,一千二百多台重型拆除设备都已经调集到位,只待封路施工。

本次京沪高速公路改扩建为双向八车道,集团拓宽至42米,在全段统共60座上跨于京沪主线的天桥,这些天桥已经无法顺应扩建后的路基宽度,需要拆除后从新建设。个中,首批17座天桥已在2018年7月25日拆除完毕,第二批拆除的43座天桥将于明天上午最先拆除。

在现场,京沪改扩建工程临沂项目办副主任李艳陈诉记者,“这次因为跟江苏交界,关闭交通压力斗劲大,凭证前次的经历缩短了6个小时,如今是30个小时要完成。首要是采用大功率的机械破除静态破除,不克采用爆破格局,因为现在因为京沪路根本都在城区段,沿线州里墟落都斗劲多,以是照旧回收机械破除。”

凭证施工方案,京沪高速莱芜至临沂段从2019年4月1日7时至4月2日13时实行全线封闭。共需完成莱芜至临沂段43座共计3795米跨高速天桥的同步拆除事情,工程共投入施工职员1700人,调配大型拆除作业机器1270台,拆除混凝土方量27584方。

除了拆除时候短,此次施工另一个艰巨是匝道桥的拆除。匝道桥比日常的天桥要宽,最窄的匝道桥也9米半到10米,首要是回收大功率的机器破除。罗庄互通匝道桥长160米宽16米,是临沂段内的最大的工程难点。

卖力这座桥拆除的京沪改扩建七标项目总工程师朱继涛说,“罗庄互通匝道桥,是临沂全线最大的桥,有两连八孔,这四孔我们已经拆除了,拆除之后我们取得了一些施工参数有利于下一部门施工。现在光这个桥就筹办了16台破裂锤,2台发掘机,2台装载机,尚有一些其他的辅助工具,直接作业人员就到达50人左右。”

京沪高速公路莱芜至临沂段改扩建工程全长232.558公里,途经济南市莱芜区、泰安新泰市,临沂市蒙阴县、郯城县等县区,总投资241.4亿元。项目从2018年1月开工建设,打定于2021年6月完工,谋略工期42个月。


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